UN PETIT CONDENSÉ DE RESTAURATIONS...

Remise en route et conservation "dans son jus" pour cette petite Yamaha 125 AT2 de 1974. N'a jamais changé de propriétaire, et elle roule tous les étés...

En rentrant à l'atelier, et en sortant... Entre les deux, un an de travaux, pour une reconstruction à neuf. Exportée en Allemagne en septembre 2017. XS 750 de 1979.

Restauration mécanique pour ce moteur Vtwin DUCATI. Un régal, en dépit de sa petite cylindrée de 350 cc, Cagiva 350 ELEFANT de 1990. Machine exportée chez un collectionneur aux États-Unis.

Boîte de vitesse fatiguée pour ce petit XS2....

Reconstruction à neuf d'un gromono : XLR 500. Machine en cours de transfo "café-racer"....

Moyeu d'origine Honda XLR 500, rayonnée avec une jante aluminium de 17 pouces. La base du métier : savoir monter et régler une roue à rayons...

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Kit de réparation du système CLASS dispo sur demande. Mis au point en 2 versions: raccord té avant/cadre (court), et raccord té avant/compresseur (long).

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© Pierre-François Birgaentzle